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Toujours à blanc | 23 mai 2009

Afin de pouvoir dormir tranquille lorsqu'on sait avoir une "mission impossible" à remplir (et dans le cas de ce modèle, c'est à mettre au pluriel), on fait tous les essais à blanc, sur des pièces non peintes, juste de sorte à identifier les passages difficiles et pouvoir établir une fiche d'organisation du déroulement des tâches.

Les décalques les plus périlleux se mettent en place. Avec du temps, mais ça se pose, ils épousent les formes.

La réflexion découle de la couleur de base de ces pièces : hormis sièges arrière et coussins, toutes doivent être peintes avant la pose des décalques, et pas toujours d'une seule teinte.
Toit et capote sont noirs, dont pile et face pour la capote,
noir aussi pour le côté extérieur des contre-portes arrière, mais celui-là doit être brillant,
chrome pour les sièges d'appoint,
et noir d'un côté, teinte de fond bois copiée à l'identique du fond de décalques de l'autre pour le panneau central arrière.

Petite gymnastique de pose sur plaquettes pour peinture en perspective, réflexion sur l'ordre des opérations sachant qu'en plus toutes les pièces recouvertes de décalque doivent être passées au vernis mat, avec composition spéciale du mélange pour leur donner l'aspect du tissu. (ce qui implique la nécessité d'une application de vernis brillant au pinceau sur toutes les boiseries à la fin....).
Ainsi, ce sont de deux à quatre opérations à effectuer sur chaque pièce comportant un décalque (14 par modèle).

Problème non encore résolu mais il va falloir être ingénieux : comment tenir les coussins pour les recouvrir, sachant qu'ils ont une forme pyramidale sans aucune prise.

Publié par van doren à 17:14:48 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) | Permaliens