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Bidules... | 21 octobre 2009

Ces deux petites pièces photodécoupées sont il est vrai embêtantes à poser.

L'alignement n'est pas évident car ce qui est centré dans un sens ne l'est pas forcément dans l'autre.

Il est donc recommandé de s'aider du tonneau cover pour les positionner, environ comme ceci.

Utilisez de préférence une colle blanche ou du vernis, avec pour outillage une pointe pour mettre les points de colle à peu près alignés au visuel, et le bout d'un pic en bois humide pour prendre la pièce et la poser, puis une pointe de pince ou autre pour faire glisser et affiner le positionnement.

Publié par van doren à 08:20:00 dans MONTAGE ONLINE - Réf. VD-1 - BUGATTI Jean Feray | Commentaires (2) |

20-10-2009  23:44  20-10-2009 23:44
Texture  De  nathalie  Sujet:  Texture
pour le coupe de pinceau.... le cahier des charges donné au prototypiste prévoyait de rendre le relief du joint, lequel est matérialisé au bord par un creux que je ne peux que suivre... Mais revenons à la texture par peinture : on fait absolument ce qu'on veut avec de la peinture, selon quelques petits secrets de mélange et quelques évidences mécanico/chimiques, on va appeler ça comme ça car c'est toujours une histoire, tout comme pour un moteur, de rapport air/carburant/débit. AIR/CARBURANT/DEBIT, n'oubliez jamais ça. Quand on a intégré cette notion, ce qu'on fait par obligation quand on passe des années à rouler dans de vraies automobiles avec des vrais carburateurs (parce que si on n'a pas compris ça on tombe tout simplement en panne...), on a toutes les clés. Aujourd'hui nous sommes à l'ère des capteurs, des calculateurs électroniques, mais il fut un temps où c'étaient les sensations à l'essai qui donnaient les indices nécessaires à la gestion des différents paramètres : gestion humaine et non électronique. De même les peintres automobiles, avec l'avènement du tuning, ont vu débaquer dans leur panoplie des peintures texturées prêtes à l'emploi (semblant caoutchouc, semblant pelucheux, etc...), alors que le résultat peut s'obtenir par gestion humaine des paramètres. Avec les mêmes produits de base, on peut obtenir un aspect laqué miroir, mat ou satiné lisse, texturé granuleux, velours, tissu sec, cuir, tout ce qu'on veut. Traversons les échelles : ceux qui connaissent nos ancêtres (enfin notre maintenant) ont vu des butoirs de pare-chocs âgés de 30 ans, tous identiques dans leur aspect visuel et au toucher. Pourtant, comme ces pièces sont introuvables, certains ont été sintoférisés pour réparer les éraflures, poncés, donc sont devenus lisses, et c'est la texturation de la peinture qui a refait totalement le granuleux exact à l'identique, rendant impossible la distinction entre neuf et refait. Le tout est d'adapter la texture à l'échelle, quelle qu'elle soit, et à l'usage :fragilité acceptable si on n'est pas obligé d'y mettre les doigts ou travail à échelle 1 censé résister aux intempéries.
20-10-2009  19:20  20-10-2009 19:20
Texture  De  Jean Paul DS  Sujet:  Texture
Le grain du tonneau cover a été rendu par moulage ou peinture ... tu as un bon coup de pinceau aussi ... :)

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