Van Doren automobiles miniatures

COMPLETE PROGRAM :
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Réf. VD-1 available
  
Réf. VD-2 : ROLLS #WVH46 , fabrication en cours.
Pré-commandes à la boutique.
  
En attente des pièces : montage pour Liège Scale Models, ROLLS #4BP1

Sur les carrosseries le plus dur est fait.

Les portières ont le bon tendu, les gravures leur bon détail.... et les charnières sont toutes au rendez-vous, car, dans la catégorie "une porte doit être ouverte ou fermée", souvenez-vous, please, messieurs les prototypistes, que soit on les fait petites qui ne dépassent pas trop, soit grosses mais bien compactes (ce n'est pas le mouleur qui dira le contraire... !), mais le genre qui dépasse beaucoup rattachées à la carrosserie par un point si faible, c'est à la prépa, au ponçage de l'apprêt, à la retouche à chaque fois une demi-douzaine qui reste dans les doigts. Le tout étant de les retrouver : on se fige et on cherche !

Bref, pas de cuisson mais un séchage naturel pour ces carrosseries, car là où il y a masquage il y a retouches, et là où on retouche on peut faire friser en chauffant.
Alors on les laisse tranquilles cet après-midi, et on se prépare à compléter les châssis.

La peinture mate permet un démasquage immédiat, opération qui doit d'ailleurs aller très vite car la peinture, par capillarité, aime beaucoup mieux le papier du scotch que la carrosserie...

Ici vous voyez une caisse brute.

A chaque peinture au masquage, hormis les délimitations simples sur caisse bien nette, il y a une journée de retouche des contours.

Ici les tiges qui ont servi à faire les filets sur le prototype, leur collage, les jours laissés à certains endroits dans lesquels vient se fourrer la matière qui sert à faire les moules, le tout a laissé une délimitation pas nette, comme souvent dans ce cas.

Donc aujourd'hui sera pinceau, acétone, enlever ce qui dépasse et rajouter ce qui manque.

19° à 6h du matin, et un ciel de plomb.

Et là on peut passer le bordeaux.

Ne vous étonnez pas de sa couleur bizaroïde, c'est une fois mouillé, donc vernis, qu'il reprendra la même couleur que les châssis.

A ce moment, je suis comme vous, je ne sais pas ce qui s'est passé dessous...

On laisse sécher un peu, puis on pose une bande qui délimite le filet du haut et masque ce noir.

Noir, c'est la première couleur qui vient.

Facile.

• Inclinaison | 21-11-2009
• Avant | 20-11-2009
• Détails | 18-11-2009
• Châssis, fin | 16-11-2009
• Réglages | 16-11-2009
• Roues | 13-11-2009
• Siège arrière | 13-11-2009
• De dessus | 13-11-2009
• Suspensions arrière | 11-11-2009
• Redressage, séance 1... | 10-11-2009
• Fermeture | 10-11-2009
• Intérieur | 10-11-2009
• Identification | 10-11-2009
• Avant première | 09-11-2009
• INTERLUDE | 04-11-2009