Van Doren automobiles miniatures

COMPLETE PROGRAM :
Watch to the shop  !
  
Montage en cours :
Réf. VD-1, Bugatti #4532.    

Pré-commande en cours : ROLLS #WVH46.

Tandis que Jérôme vérifie les alignements et renforce les collages sur les châssis des Peugeot......

Et après on va se demander pourquoi c'est si long...

Tant de pièces réclament plusieurs opérations.

Ainsi, maintenant que tout le "tissu" est, au toucher comme au visuel, du bon aspect, toutes les pièces munies de boiseries, que doit-on en faire ? Vernir le bois au pinceau.
"Hop là", comme on dit dans l'Est...

Le thermomètre affiche 25° dans la cabine de peinture, pas génial, mais ça passe.

Je crois, soi dit en passant, que le climat se détraque : cette pièce est à demi enterrée, et généralement à température constante, pas normal de buter sur ce problème.
Pourquoi ? Deux ou trois jours de froid très froid ou de chaud très chaud n'influent pas sur une maison, deux semaines à -10° cet hiver ou déjà une semaine de canicule maintenant, cela finit par avoir son incidence.
Demain, il faudra sortir le climatiseur.

A part ça les Porsche vont bien ! L'apprêt va être particulièrement dur pour le ponçage........

Ah, pas facile de se réveiller lorsqu'on sommeille depuis tant de mois...

L'après-midi ayant fourni trois bonnes surprises (la climatisation de la Twingo fonctionne encore, et ça n'est pas du luxe !!, le condensateur de démarrage serait, c'est à confirmer, seul responsable de la panne de mon bi-cilyndres favori, et la pièce ne coûte que 15 euros ! -- oui Régis, je peux effectivement l'avoir rue de Lessart, c'est bon à savoir, et en plus ça rime......), en attendant la pièce neuve prévue pour jeudi il a fallu réveiller le bon vieux petit 50L, et celui-là ça fait un paquet d'années qu'il nous suit.
Il tousse un peu en arrivant à 7 bars, et je retiens ma respiration jusqu'à ce qu'il arrête de gonfler la sienne, mais le fait est que j'ai pu peindre ! Merci à ce brave petit soldat d'assurer l'intérim.

Voici l'aspect définitif de toutes les parties "tissu" de ce modèle (plafonds, contre-portes, cloison chauffeur, siège arrière, sièges escamotables).

Un petit mélange personnel destiné à faire oublier que nous parlons de décalques, et donner à ces fleurs le ton le plus proche de la réalité, en sachant que le vrai tissu est si chatoyant qu'on pourrait lui trouver bien des teintes ! Mais nous nous sommes arrêtés sur celle-ci.

La mauvaise nouvelle du jour est que j'ai terminé cette précautionneuse séance avec un compresseur en panne.
Je pense que la nuit va être courte pour Jérôme, en espérant que le moteur soit réparable.
On pense souvent que nous travaillons de nos mains, plus rarement que des appareils nous accompagnent, notre hantise est toujours qu'ils nous lâchent...

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