Van Doren automobiles miniatures

COMPLETE PROGRAM :
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Réf. VD-1 available
  
Réf. VD-2 : ROLLS #WVH46 , fabrication en cours.
Pré-commandes à la boutique.
  
En attente des pièces : montage pour Liège Scale Models, ROLLS #4BP1

Là, on parle d'une légère petite modification de la pièce :

pour faciliter la fonderie, le prototypiste a représenté les deux leviers côte à côte.
Mais en réalité ils ne sont pas positionnés ainsi.

Si on veut donner du réalisme, d'un coup de lame les séparer, et les coller le petit à l'intérieur du grand (légèrement décalés avant/arrière), les poser ainsi. Là c'est plus ressemblant, et surtout possible mécaniquement !

Ce cliché pour la postion exacte du bouchon de réservoir :

ne pas vous laisser influencer par la pente de l'encoche, la tige s'enfonce plus à l'horizontale qu'on ne le pense et c'est normal qu'il reste du vide au-dessus.

Notez de chaque côté les anciennes attaches de capote ; juste enfoncer dans le trou, sans se poser de question.

Ces deux petites pièces photodécoupées sont il est vrai embêtantes à poser.

L'alignement n'est pas évident car ce qui est centré dans un sens ne l'est pas forcément dans l'autre.

Il est donc recommandé de s'aider du tonneau cover pour les positionner, environ comme ceci.

Utilisez de préférence une colle blanche ou du vernis, avec pour outillage une pointe pour mettre les points de colle à peu près alignés au visuel, et le bout d'un pic en bois humide pour prendre la pièce et la poser, puis une pointe de pince ou autre pour faire glisser et affiner le positionnement.

Enfin nature pour nous !

Donc voici le coupe-circuit à "notre" échelle.

"Doc", non pas pour docteur, quoique ce ne soit pas encore la grande forme... mais pour documentation
car pensons à ceux d'entre vous qui vont eux-mêmes s'attaquer à ce kit, cette rubrique leur sert de guide.
(oui, je sais, "elle avait un joli nom...etc...")

Bref, certaines pièces sont si petites que si je tente un gros plan vous n'y comprendrez que nada (ce terme n'étant pas une résultante de mon état nasal du moment).

En l'occurrence la serrure coupe-circuit que voici (dans le coin en haut à droite), minuscule sur la planche photodécoupée, et qui justifie ce qui n'est pas un avant-trou sur la caisse mais tout simplement son emplacement !

Voilà, c'est vu, cela m'évitera d'oublier !

• Inclinaison | 21-11-2009
• Avant | 20-11-2009
• Détails | 18-11-2009
• Châssis, fin | 16-11-2009
• Réglages | 16-11-2009
• Roues | 13-11-2009
• Siège arrière | 13-11-2009
• De dessus | 13-11-2009
• Suspensions arrière | 11-11-2009
• Redressage, séance 1... | 10-11-2009
• Fermeture | 10-11-2009
• Intérieur | 10-11-2009
• Identification | 10-11-2009
• Avant première | 09-11-2009
• INTERLUDE | 04-11-2009