Van Doren automobiles miniatures

COMPLETE PROGRAM :
Watch to the shop  !
  
Montage en cours :
Réf. VD-1, Bugatti #4532.    

Pré-commande en cours : ROLLS #WVH46.

Les pièces des Peugeot 184 LSM sont revenues du nickelage,
et l'Assemblée générale du Club Autos Miniatures Peugeot se déroule ce week-end à Bruxelles.

Déduction logique : si possible tenter de terminer de quoi montrer,
stopper tout ce qui est en cours (sauf la respiration...) et essayer de se rebrancher sur un sujet maintenant un peu loin derrière.

Alors on se concentre, et on y va.

Les étapes au fur et à mesure (pendant les temps de prise de colle...).
Dont un mystère : je ne sais toujours pas si les feux arrière sont posables en série vu l'absence de pièces supports toutes prêtes, et je ne sais déjà pas si elles peuvent tenir sur ne serait-ce qu'un modèle.

Nous vivrons donc le suspense en même temps, je n'ai aucune longueur de réflexion d'avance sur vous !

Trois types 30 ont ete carrossées par Lavocat et Marsaud.

Nos collègues et voisins Christian et Monique Gouel venant de reproduire le châssis 4724, étaient à la recherche des deux autres exemplaires, avec pour but de reproduire le #4444 au 1/8ème (avec les détails mécaniques que l'on connaît aux reproductions à grande échelle de Christian).

Or, le hasard n'étant qu'un jeu qu'il suffit à l'instinct de suivre pour s'amuser, devant quoi nous retrouvons-nous lors de la récente course de côte de Gaillon ?
#4444 soi-même et son sympathique propriétaire.

Phénomène distrayant dans le monde du modélisme,
cette BUGATTI sera donc reproduite dans les deux échelles ;
de quoi, avec ces deux jumelles macro/micro, satisfaire les vitrines quelle que soit leur taille !

Vous pourrez donc suivre les travaux de construction sur un site comme l'autre.

(qui a parlé de morosité ???)

Il y a deux manières d'aborder le sujet des volants : photodécoupe ou métal plein.

Certainement le tout métal correspondait plus à une automobile dont toute les fibres ont vécu leur âge.

Donc ébavurage, ponçage, brosse à reluire, redressage, peinture bois,

et demain le "pied de nez" ! (vous comprendrez, c'est visuel...)

Je vous ai annoncé que nous n'oublierions pas les amateurs d'HISPANO, mais aussi que nous prenions le temps d'en choisir une (deux en fait...) qui aient quelque chose à raconter en plus d'être dignes des concours d'élégance.

Une photo en noir et blanc comme son histoire pour cette auto, disparue de la vue publiques depuis une trentaine d'années.
Les amoureux d'histoire des automobiles l'auront peut-être reconnue, ceux de cinéma et de culture en général pourront allier leurs domaines préférés car il s'agit de la J12 offerte par sa femme en cadeau d'anniversaire à ....... (-->  ça c'est le roulement de tambour) Peter Ustinov.

Parcours mouvementé pour cette automobile volée qui fit la une des journaux et les colonnes des rubriques judiciaires.

Aujourd'hui plus paisiblement en restauration chez un maître en la matière puisque sont passés entre ses mains bon nombre des plus beaux exemplaires de la marque, nous allons donc nous livrer à un jeu assez intéressant : construire et reconstruire simultanément !

Ce qui laisse un peu de liberté au 1/43ème concernant les coloris car aucune décision n'a pour l'instant été totalement arrêtée côté échelle 1, nous permettant de donner au propriétaire de cette légendaire limousine un aperçu de ce que pourra être son auto une fois terminée en un choix de trois combinaisons de couleurs d'époque !

Bien sûr, reportage à l'appui (sur la pointe des pieds...), vous pourrez ainsi voir les deux échelles et les pièces se confondre.
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Une HISPANO pouvant en cacher une autre, changeons de forme car c'est un cabriolet qui sera la deuxième de la marque, choix qui viendra clore la liste en cours.
Mais sur cette belle carrosserie je laisse encore le voile un instant......... histoire de vous laisser chercher !!!

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