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L air du temps

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Lumière, please ! | 19 août 2009

On me pose parfois la question : "Jusqu'où peut aller un monteur ? "

A laquelle souvent j'ai la tentation de répondre   "jusqu'à l'hôpital psychiatrique le plus proche",    ou bien "au tréfonds d'un monastère, cultiver tranquillement quelques poireaux et tailler des rosiers..........................."

Mais revenons à notre avant de Peugeot 184.
(ne perdant pas de vue que, malgré l'effet gros plan des photos, nous sommes au 1/43ème)

Le principe est simple :

  • deux supports de gros phares qui se fichent dans les ailes (les anneaux qu'ils forment ne sont pas troués, il faut les percer)
  • deux petits feux fondus sur une tige en insert (ils coulissent dessus... et tournent autour, c'est rigolo !...)
  • une fois les anneaux percés, on colle les supports, puis on plie les bouts de la tige des petits feux de sorte à ce qu'ils traversent vers le haut les supports,
  • puis on perce le plot à la base des gros phares,
  • et on enfile les gros phares sur les bouts de tiges qui dépassent. 

Valà valààààà.

Publié par van doren à 11:29:17 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (2) |

Bidule | 18 août 2009

Le sujet des deux derniers jours est l'étude de quelques points techniques qui demandent encore un peu d'approfondissement, notamment dans la fixation des pièces.

Cette petite chose photodécoupée puis peinte en noir a pris sa place sur le réservoir, demain on repasse à l'avant du châssis !

Publié par van doren à 19:37:09 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Remplir le réservoir... | 13 août 2009

Eh bien voilà, il passe là, tout simplement ce tuyau !

Par contre, ne pas oublier de le peindre en noir, il n'y a que le bouchon qui reste chromé.

Donc un préréglage "neutre" de sorte à ce qu'une fois collé il ne gêne ni carrosserie ni pare-chocs.

Publié par van doren à 16:44:55 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Réservoir | 12 août 2009

C'est là que ça se gâte :

se faufiler entre les supsensions et la sortie d'échappement était facile avant la peinture.
Là, comme prévisible, c'est plus complexe.

Reste dans mes pensées une interrogation : par où suis-je censée faire passer le tube d'alimentation en essence ???

Mais chaque jour suffit sa question !

Publié par van doren à 17:54:34 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Echappement 2 | 12 août 2009

puis brancher l'ensemble sur la sortie, et insérer l'extrémité avant du tube dans le châssis.

Publié par van doren à 17:51:52 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

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