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L air du temps

Vous et nous...

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Echappement | 12 août 2009

l'image parle d'elle-même : d'abord, après avoir repercé les deux extrémités du silencieux, l'assembler à la partie avant, puis...

Publié par van doren à 17:50:53 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Qui a la réponse ??? | 11 août 2009

il ne reste plus qu'à poser à sa place ce bidule... bon, j'ai l'air bête, ne sais pas ce que c'est ce truc en forme de tonneau ; si quelqu'un a la réponse... C'est lié à la boîte, donc un cylindre quelconque ???
S'cusez m'sieurs, là je sèche, mais la pièce est collée, c'est l'essentiel !

Publié par van doren à 19:21:15 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Carter | 11 août 2009

Puis on enfile en slalomant entre les suspensions le bout avant du carter, et on enfonce le tout, ... parce que ça doit rentrer ; et ça rentre.

Après quoi on repousse bien la boîte vers l'avant pour faire une parfaite jointure.

Publié par van doren à 19:17:28 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Boîte | 11 août 2009

Retour sous le châssis !

D'abord, on perce la boîte de sorte qu'elle vienne s'enfoncer plus que prévu dans la transmission de sorte à laisser la place pour entrer le carter.

Publié par van doren à 19:15:25 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

Funambulisme | 10 août 2009

Sur les carrosseries le plus dur est fait.

Les portières ont le bon tendu, les gravures leur bon détail.... et les charnières sont toutes au rendez-vous, car, dans la catégorie "une porte doit être ouverte ou fermée", souvenez-vous, please, messieurs les prototypistes, que soit on les fait petites qui ne dépassent pas trop, soit grosses mais bien compactes (ce n'est pas le mouleur qui dira le contraire... !), mais le genre qui dépasse beaucoup rattachées à la carrosserie par un point si faible, c'est à la prépa, au ponçage de l'apprêt, à la retouche à chaque fois une demi-douzaine qui reste dans les doigts. Le tout étant de les retrouver : on se fige et on cherche !

Bref, pas de cuisson mais un séchage naturel pour ces carrosseries, car là où il y a masquage il y a retouches, et là où on retouche on peut faire friser en chauffant.
Alors on les laisse tranquilles cet après-midi, et on se prépare à compléter les châssis.

Publié par van doren à 15:23:51 dans Archives montages pour Liège Scale Models | Commentaires (0) |

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