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L air du temps

Vous et nous...

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Pas si simple... | 20 février 2009

Bon, plaisanterie mise à part, et notre Porsche étant maintenant proprement dotée de ses bas de caisse de la bonne couleur, on peut tout de même expliquer que la peinture alu utilisée (utilisable d'ailleurs, car c'est la seule composition disponible) étant une base non-durcie, il est toujours risqué, même avec du scotch spécial à l'adhérence limitée, de masquer de ce côté de la délimitation, et toujours plus rassurant de la faire sur une laque ou du vernis bien solides.

Et voilà pourquoi tant d'emballage pour une simple bande.......

Publié par van doren à 10:41:30 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

Histoire belge... | 19 février 2009

L'objet mystère que voilà attend que ses bas de caisse reçoivent de la peinture alu.

Mais me direz-vous, n'aurait-il pas été plus simple de peindre en alu-tant-pis-si-ça-déborde, puis juste masquer les bas de caisse pour faire le blanc, et revernir le tout ??
Euh...... exact.

Oui, mais parfois même un quart de belgitude peut avoir des effets secondaires.....................................
Dont le premier est en général le sens de l'auto-dérision...

Publié par van doren à 10:59:58 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

Coeur de bête | 18 février 2009

Le moment agréable est toujours lorsqu'on commence à installer la mécanique ; tout comme à échelle 1:1 d'ailleurs...

Publié par van doren à 18:02:42 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

Ca avance ! | 18 février 2009

Détail après détail, les carrosseries s'habillent et se remplissent !

Publié par van doren à 18:01:37 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

suite | 12 février 2009

Tandis qu'on a sorti la laque noire, on en profite pour faire le mélange de rouge foncé pour les sièges, un rouge durci lui aussi car des détails seront à faire au pinceau par-dessus.

Eh oui, jadis tout était d'un bloc et c'est uniquement le pinceau qui travaillait, mais......
Beaucoup plus propre de le faire au pistolet, donc désormais, sur ces kits monoblocs, c'est le rouleau de scotch qui travaille !

Publié par van doren à 19:25:51 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

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