Accueil | Créer un blog | Blog Beauté | Blog Auto 24

Now, here, and souvenirs ...

L air du temps

Vous et nous...

Depuis le 23-02-2006 :
909893 visiteurs
Depuis le début du mois :
29830 visiteurs
Billets :
1041 billets

suite | 12 février 2009

tandis qu'on a sorti de la base noire, on en profite pour faire tout ce qui est de cette teinte :

d'abord une couche de base pour accroche, puis de la laque matée (donc durcie) pour la solidité.

Publié par van doren à 19:22:51 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

suite | 12 février 2009

toujours métal mais plus foncé, un moteur,

Publié par van doren à 19:21:24 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

La tribu Porsche, suite. | 12 février 2009

Les peintures des intérieurs et châssis sont une valse des gobelets ponctués de rinçages.

On commence par l'alu qui laisse des paillettes,

Publié par van doren à 19:20:42 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

JAGUAR XJR 6 LM 86 - AMR Réf. 494 | 09 février 2009

Elle a retrouvé samedi son destinataire, mission accomplie !

Publié par van doren à 15:59:07 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

La fin justifie les moyens... quels qu'ils soient ! | 05 février 2009

Tout cet attirail simplement pour coller des bulles de phares !

Que faire lorsque des thermos doivent être mis en pression pour se positionner comme il faut, qu'une bande de scotch n'y suffirait pas (outre que le risque de colle qui filerait dessous et endommagerait les décalques est à proscrire...) ?

ça.

Les visions insolites de nos plans de travail...

Publié par van doren à 06:30:13 dans Montages à l'unité : l'antre de Jérôme | Commentaires (0) |

<< |1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| >>

Tous les derniers titres